8月1日，科大訊飛開盤走低，盤中最大跌幅達6.35%，上午收盤，報61.17元/股，下跌2.72%，市值1416億元。

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7月31日晚，科大訊飛發(fā)布公告稱，收到公司大股東中國移動出具的《關(guān)于計劃減持公司股份的告知函》，中國移動計劃在2023年8月22日-2023年12月31日以集中競價或大宗交易方式減持本公司股份不超過2315.67萬股（占本公司1%股份）。按照目前股價計算，中國移動預(yù)計可套現(xiàn)14億元。

對于減持原因，科大訊飛公告顯示，本次減持系根據(jù)中國移動的股權(quán)管理計劃回收投資成本，為實現(xiàn)良好的股東回報開展。

據(jù)了解，中國移動投資科大訊飛已有10年之久，2013年，中國移動作為戰(zhàn)投參與科大訊飛17.53億元的定增，完成后，中國移動將持有科大訊飛15%。此后，中國移動也對科大訊飛有減持動作，最近一次減持在兩年前，科大訊飛2021年年報顯示，中國移動共計減持1025萬股。減持理由與本次一致，均系“中國移動的股權(quán)管理計劃回收投資成本，為實現(xiàn)良好的股東回報開展”之舉。

股權(quán)上，在本次減持前，中國移動仍持有科大訊飛2.47億股，占公司總股本比例為10.70%，為公司第一大股東。

據(jù)了解，作為A股人工智能板塊龍頭之一的科大訊飛，在AI大模型熱潮下，其股價今年以來也出現(xiàn)大幅上漲，期間最大漲幅一度超145%，今年累計漲幅達到86.21%。

但上漲的股價卻難掩公司預(yù)減的業(yè)績。7月10日，據(jù)科大訊飛發(fā)布的2023年半年度業(yè)績預(yù)告，公司預(yù)計上半年計實現(xiàn)營業(yè)收入78億元，同比下降3%；預(yù)計歸母凈利潤在5500至8000萬元區(qū)間，同比銳減71%至80%；另外，上半年，公司扣非凈利潤還由盈轉(zhuǎn)虧，預(yù)計落在-3.3到-2.7億元之間，同比暴跌196%-218%。

對此，科大訊飛解釋稱，凈利潤下滑主要原因系公司應(yīng)對美國極限施壓，在核心技術(shù)自主可控和產(chǎn)業(yè)鏈可控等方面堅定投入的同時，積極搶抓通用人工智能的歷史新機遇，加大通用人工智能認(rèn)知大模型的研發(fā)投入。

而在人工智能領(lǐng)域，今年來，科大訊飛可謂是大力押注星火大模型，如科大訊飛董事長劉慶峰曾在2022年報業(yè)績說明會上表示：“大模型的技術(shù)投入，該投的投，絕不手軟，應(yīng)投盡投，飽和投入。”

同時，星火大模型面世時即喊出了對標(biāo)ChatGPT，這一點也引起了市場的高度關(guān)注。據(jù)悉，在5月6日時，科大訊飛方面正式對外發(fā)布訊飛星火認(rèn)知大模型；6月9日，科大訊飛又舉辦了星火認(rèn)知大模型V1.5升級發(fā)布會，對訊飛星火大模型的多項能力進行了提升。

半年報披露當(dāng)晚公司還舉行了調(diào)研會議，針對機構(gòu)關(guān)注的星火大模型，科大訊飛再次披露，8月15日星火認(rèn)知大模型將有重大版本升級。并稱，“下半年公司會allin大模型，在繼續(xù)加大研發(fā)投入力度的同時，我們會加快星火大模型的商業(yè)落地，加快大模型的自我造血，保障公司有穩(wěn)健的現(xiàn)金流。”